甬莞-莞佛高速公路常平至虎門段及虎門港支線一期改擴建工程施工監理第四合同段 招標公告
1.招標條件
本招標項目 甬莞-莞佛高速公路常平至虎門段及虎門港支線一期改擴建工程、京港澳高速公路廣州火村至東莞長安段改擴建項目、獅子洋通道工程、東莞市虎門鎮人民北路(省道段)工程、東莞市虎門鎮人民東路(廣深高速至陳豐路段)新建工程一期(標段一) 已由 廣東省發展和改革委員會、東莞市發展和改革局分別 以 粵發改核準〔2022〕39號、粵發改核準〔2023〕15號、粵發改核準〔2021〕15號、東發改虎投審〔2024〕9號、東發改虎投審〔2024〕10號 批準建設,初步設計已由 廣東省交通運輸廳、中華人民共和國交通運輸部、東莞市交通運輸局分別 以 粵交基〔2022〕480號、交公路函〔2023〕573號、粵交基〔2022〕242號、東交建〔2024〕0016號、東交建〔2024〕0024號 批準,項目業主為 東莞市路橋投資建設有限公司、廣深珠高速公路有限公司、廣東灣區交通建設投資有限公司、東莞市虎門鎮工程建設中心 ,建設資金來自 銀行貸款和企業自籌、財政資金 ,出資比例為 虎門港支線段項目資本金為總投資的25%,由項目單位自籌,資本金以外資金通過銀行貸款解決;京港澳高速公路廣州火村至東莞長安段改擴建項目、獅子洋通道工程資本金不少于總投資的25%,由項目單位自籌,其余資金通過銀行貸款等方式解決;人民北路(省道段)工程及人民東路(廣深高速至陳豐路段)新建工程一期(標段一)的項目建設所需資金由虎門鎮財政安排解決 ,招標人為 東莞市路橋投資建設有限公司 。項目已具備招標條件,現對該項目的施工監理進行公開招標。
2.項目概況與招標范圍
2.1 項目概況
2.1.1 新聯樞紐互通立交,工程范圍為包括但不限于常虎高速虎門港支線一期工程新聯互通虎門港支線段(虎門港支線HMGK60+399.991-HMGK62+106.213)、新聯互通8條公共匝道(含廣深改擴建、虎門港支線、獅子洋通道三項目共8條匝道)、獅子洋通道工程主線(K34+080~K35+120.122)、獅子洋通道工程下層輪渡路(K34+080-K34+633.437)。
2.1.1.1 甬莞-莞佛高速公路常平至虎門段及虎門港支線一期改擴建工程(以下簡稱“常虎高速公路改擴建工程”),項目沿原路線進行改擴建,路線總長約50.598公里,包括主線和虎門港支線一期。其中,主線起于東莞市常平鎮朗洲村,對接莞惠高速公路東莞段(原虎崗高速公路惠常段),向西經常平鎮、大朗鎮、松山湖科技產業園、大嶺山、大嶺山林場、虎門鎮,終于五點梅立交,與廣深高速公路相交,對接規劃的常虎高速公路延長線,長約40.42公里;虎門港支線一期路線起于東莞市虎門鎮懷德村,接常虎高速公路主線(設花燈盞樞紐互通立交),經陳村、赤崗社區,終于東莞市虎門鎮新聯社區,順接在建獅子洋通道工程,并與廣深高速公路呈十字交叉(設新聯樞紐互通立交),支線路線全長10.178公里。
2.1.1.2 京港澳高速公路廣州火村至東莞長安段改擴建項目,起自廣州市黃埔區火村樞紐互通,接正在改擴建的沈海高速火村至龍山段(火村至太和段與京港澳高速共線)和擬改擴建的廣佛高速廣州黃村至火村段,沿既有高速公路改擴建,經廣州市黃埔區、增城區,東莞市麻涌鎮、中堂鎮、望牛墩鎮、道滘鎮、萬江街道、南城街道、厚街鎮、虎門鎮、長安鎮,止于東莞與深圳市界東寶河,接擬改擴建的京港澳高速深圳段,全長60.248公里。全線改擴建火村(樞紐,部分工程)、蘿崗(已單獨立項)、新塘(已單獨立項)、麻涌、望牛墩、道滘、東莞、厚街、厚街南(樞紐)、新聯(樞紐,部分工程)、太平(樞紐)、五點梅(樞紐,部分工程)、長安13處互通式立交;新建新塘南1處互通式立交。
2.1.1.3 獅子洋通道工程包括獅子洋通道主體工程(上層工程)、下層輪渡路改擴建工程。
1.主體工程(上層工程)。上層工程起于廣州市南沙區大崗鎮,順接廣中江高速公路,經南沙區東涌鎮、黃閣鎮,跨越珠江口,經東莞市沙田鎮,終于東莞市虎門鎮新聯村(新聯互通立交),順接常虎高速公路,與廣深高速公路交叉,長約34.9公里。全線共設橋梁23座約34915米,其中特大橋19座約31600米、大橋4座約3315米;設置潭州南、大崗東、萬州(樞紐)、黃閣西(樞紐)、黃閣東(設服務型落地匝道,預留廣州東部高速公路接入條件)、虎門港(與下層同址共建)、齊沙(樞紐)、輪渡路、新聯樞紐改建(與常虎高速公路共同實施)共9處互通立交;設置服務區1處(合并設置管理中心、養護工區),設置應急救援分中心2處。同步建設必要的交通工程和沿線設施。
2.下層輪渡路改擴建工程。輪渡路改擴建工程起于東莞市沙田鎮齊沙村,連接獅子洋通道主體工程下層福隆互通,向東沿既有輪渡路改擴建,終于省道S256(莞太路),長約 6.4公里。全線共設大橋4座約995米,平面交叉7處。
2.1.2 東莞市虎門鎮人民北路(省道段)工程概況:
項目起點位于連升北路與人民北路的相交路口,由西向東沿規劃線位跨越莞太路,下穿濱海大道和廣深高速,終點接人民東路。全長約1.585千米,其中路基段長885米,U型槽長440米,橋梁長度260米,規劃紅線寬42米,雙向六車道,采用一級公路結合城市主干道標準,設計速度60千米/小時。
2.1.3 東莞市虎門鎮人民東路(廣深高速至陳豐路段)新建工程一期(標段一)概況:
項目起點位于新聯互通紅線界線處,順接人民北路,利用常虎高速走廊帶進行布線,終點位于駿馬路。全長約2千米,一級公路,設計速度60千米/小時,雙向六車道(局部受基本農田影響采用雙向四車道)。
2.2監理標段劃分、招標范圍及監理服務期
本次施工監理共劃分為 1 類 1 個監理標段,具體劃分如下:
標類 |
標段 |
合同起訖樁號 |
里程長度(KM) |
招標范圍 |
監理服務期 |
資質等級 |
土建監理含中心試驗室(D類) |
/ |
虎門港支線HMGK60+399.991-HMGK62+106.213;獅子洋通道工程主線K34+080~K35+120.122;獅子洋通道工程下層輪渡路K34+080-K34+633.437;東莞市虎門鎮人民北路(省道段)工程K0+017.543-K1+600;東莞市虎門鎮人民東路(廣深高速至陳豐路段)新建工程一期(標段一)K1+600-K3+600 |
高速公路主線約2.75KM |
1、新聯樞紐互通立交: (1)虎門港支線HMGK60+399.991-HMGK62+106.21主線及D、G匝道范圍內機電工程三大系統(監控、通信和收費); (2)新聯互通A、B、C、E、F、H公共匝道范圍內的路基橋涵、交安、機電、路面、綠化等工程; (3)獅子洋通道上層主線段(K34+080~K35+120.122)范圍內路基橋涵和綠化工程,不包含范圍內的交安、機電、路面工程; (4)輪渡路(K34+080-K34+633.437)里程范圍內路基橋涵和綠化工程,不包含范圍內的交安、機電、路面工程; 2、東莞市虎門鎮人民北路(省道段)工程:主線K0+017.543~K1+600、主線與濱海大道連接的C、D匝道范圍內路基橋涵工程、隧道工程、路面工程、綠化及環境保護工程、交安機電工程、管線等。(其中廣深高速主線路改橋下范圍內的第9、10兩個節段人民北路主線隧道開挖、支護、主體,橫穿鄰近廣深高速橋臺的排水管頂管工程不在本次招標范圍)。 3、東莞市虎門鎮人民東路(廣深高速至陳豐路段)新建工程一期(標段一):主線K1+600-K3+600樁號范圍內道路工程、橋梁工程、綠化及環境保護工程、交安機電工程、管線綜合工程等。 上述招標范圍內施工準備階段、施工階段、交(竣)工驗收及缺陷責任期階段的施工監理和對施工過程中施工安全的監理以及環境保護、水土保持的監理;參建各方竣工檔案編制工作的監理,以及配合發包人交、竣工驗收和配合發包人竣工驗收前的結算與決算的有關工作。監理人還需要組建中心試驗室。 |
施工監理服務期限為:61個月,包括施工準備階段監理1個月,施工階段監理36個月,交工驗收及缺陷責任期監理24個月,如施工工期進行調整,監理服務期也相應進行調整。 |
具有國家交通運輸主管部門核發的在有效期內的公路工程甲級監理以及公路工程機電專項監理企業資質。 |
3.投標人資格條件
3.1投標人應具有上述第2.2款表中所列相應資質,具有類似工程施工監理經驗,并在人員等方面具有相應的施工監理能力。
投標人應進入交通運輸部“全國公路建設市場監督管理系統”(https://hwdms.mot.gov.cn/BMWebSite/)中的公路工程施工監理資質企業名錄,且投標人名稱和資質與該名錄中的相應企業名稱和資質完全一致(聯合體投標的,聯合體各方均需滿足)。
3.2本工程不接受聯合體投標。
3.3與招標人存在利害關系可能影響招標公正性的法人,不得參加投標;若單位負責人為同一人,或者存在控股、管理關系的不同單位,不得參加同一標段投標或者未劃分標段的同一招標項目投標,否則按否決其投標處理。(注:1.單位負責人是指單位的法定代表人或者法律、行政法規規定代表單位行使職權的主要負責人。2.控股是指出資額占有限責任公司資本總額50%以上或者其持有的股份占股份有限公司股本總額50%以上的,以及出資額或者持有股份的比例雖然不足50%,但依其出資額或者持有的股份所享有的表決權已足以對股東會、股東大會的決議產生重大影響的。3.管理關系是指不具有出資持股關系的其它單位之間存在的管理與被管理關系。)
3.4在“信用中國”網站(http://www.creditchina.gov.cn/)中被列入失信被執行人名單的投標人,在“國家企業信用信息公示系統”(http://www.gsxt.gov.cn/)中被列入嚴重違法失信企業名單的投標人,均按否決投標處理。
3.5投標人已在廣州公共資源交易中心辦理企業信息登記,投標人企業信息登記詳情參見廣州公共資源交易中心網站(http://www.gzggzy.cn/)服務指南欄目。
4.招標文件的獲取
4.1凡有意參加投標者,請于 2024 年 11 月 29 日至 2024 年 12 月 05 日(法定公休日、法定節假日除外),登錄 廣州公共資源交易中心網站(http://www.gzggzy.cn) 選擇對應標段進行投標登記,并在廣東省公路水運工程建設項目電子招投標交易平臺(http://jtcbs.gdcd.gov.cn:30887/tenderlogin) 進行賬戶注冊。經招標人或招標代理確認投標登記成功后,投標人在廣東省公路水運工程建設項目電子招投標交易平臺自行下載招標文件等相關資料。
4.2電子交易平臺服務費每標段收取 1,000 元,售后不退(同一投標人在本次招標中參加多個標段投標的,需要按標段數量分別進行費用繳納)。投標人須將繳費證明資料掃描件上傳到 廣東省公路水運工程建設項目電子招投標交易平臺(http://jtcbs.gdcd.gov.cn:30887/tenderlogin) ,電子交易平臺服務費繳納方式為電匯或轉賬,由技術支持單位收取,須用單位賬戶轉賬,轉賬備注中寫明項目名稱。
技術支持單位開戶銀行及賬號如下:
開戶名稱: 廣州市交正工程咨詢有限公司
開戶銀行: 中國工商銀行廣州花城支行
賬號 3602028519202301018
技術支持聯系人及聯系方式: 王工、林工020-39185477
5.投標文件的遞交及相關事宜
5.1 招標人將不統一組織現場考察及召開投標預備會。
5.2 投標文件遞交的截止時間(投標截止時間,下同)為 2024 年 12 月 20 日 10 時 00 分。
投標文件電子文件統一采用網絡上傳的方式,投標人于2024年12月06日00時00分至2024年12月20日10時00分將電子文件完整上傳。遞交投標文件紙質文件截止時間為2024年12月20日10時00分,投標人應于2024年12月20日09時30分至2024年12月20日10時00分將投標文件紙質文件遞交至廣州公共資源交易中心相應的開標室,具體開標室見交易中心大廳公告(廣州市天河區天潤路333號)。
逾期送達的、未送達指定地點的或不按照招標文件要求密封的投標文件,招標人將予以拒收。
6.發布公告的媒介
本次招標公告同時在全國公共資源交易平臺(廣東省·東莞市)(網址:https://ygp.gdzwfw.gov.cn/#/441900/index)、廣東省招標投標監管網(https://zbtb.gd.gov.cn/#/index)、廣州公共資源交易中心網站(http://www.gzggzy.cn)、東莞市交通投資集團有限公司網站(http://www.abcde4374968.cn/)以及東莞市交通投資集團有限公司供應鏈服務平臺(https://gyl.dgjtjt.com.cn/)上發布。如公告詳細內容不一致者,以廣東省招標投標監管網公告為準。
在規定的投標登記期間,如某個標段投標登記并購買招標文件的投標人不足3家時,招標人有權選擇以下任一方式:(1)在廣東省招標投標監管網及廣州公共資源交易中心網站發布公告延長上述投標人家數不足的標段投標登記時間,在延期投標登記時間內,已投標登記投標人的資料仍有效并可自行補充資料,未投標登記的投標人可根據公告的約定進行投標登記;(2)對上述投標人家數不足的標段依法重新組織招標或不再招標。
歡迎主動參與掃黑除惡工作,積極舉報涉黑涉惡線索。重點舉報內容:一是強攬項目、圍標串標、惡意競標;二是強迫交易、堵路阻工、敲詐勒索,干預項目實施;三是徇私舞弊,為黑惡勢力充當保護傘;四是煽動群眾鬧事纏訪,聚眾擾亂公共秩序;五是公共資源交易領域其它涉黑涉惡問題。舉報電話:東莞市交通運輸局掃黑辦0769-22002528,東莞市交通運輸局招標監督0769-22002153。
7.聯系方式
招標人: 東莞市路橋投資建設有限公司
地 址: 廣東省東莞市東城街道獅龍路13號
郵 編: 523120
聯系人: 黃峻朗
電 話: 0769-28091691
傳 真: /
電子郵件: /
招標代理機構: 廣州宏達工程顧問集團有限公司
地 址: 廣東省東莞市南城區第一國際匯一城3號樓1508室
郵 編: 523000
聯系人: 鄧曉欣
電 話: 0769-28056866-804
傳 真: /
電子郵件: dgwangtat@163.com
2024年11月28日
附件1:資格審查條件
附件2:評標辦法